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路面狀況監(jiān)測系統(tǒng):實時監(jiān)測和分析,能夠及時發(fā)現路面的早期病害跡象

更新時間:2025-07-16點擊次數:25

路面狀況監(jiān)測系統(tǒng):實時監(jiān)測和分析,能夠及時發(fā)現路面的早期病害跡象【型號推薦:TH-LMZK1,物聯(lián)網一體化設備,云境天合支持定制服務】路面作為交通基礎設施的關鍵部分,其質量直接關系到行車安全、舒適度以及運輸效率。然而,路面在長期使用過程中,會受到車輛荷載、自然環(huán)境(如溫度、濕度、紫外線等)以及人為因素等多方面的影響,逐漸出現各種病害,如裂縫、坑槽、車轍等。這些病害不僅會縮短路面的使用壽命,增加養(yǎng)護成本,還可能引發(fā)交通事故,威脅人們的生命財產安全。因此,及時、準確地發(fā)現路面的早期病害跡象,并采取有效的養(yǎng)護措施,對于保障道路的安全運行和延長路面使用壽命具有重要意義。路面狀況監(jiān)測系統(tǒng)應運而生,它憑借實時監(jiān)測和分析的能力,成為捕捉路面早期病害跡象的得力工具。

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一、產品簡介

路面狀況監(jiān)測站采用遙感技術,避免了對道路的破壞,從而不會因為安裝道路氣象站引起的對交通的干擾。

在埋入式路面?zhèn)鞲衅鞑槐慊虿荒馨惭b的路面條件下,遙感安裝,意味著不需要封閉道路、不需要切割路面,安裝工作既安全又方便。維護量少,是道路氣象系統(tǒng)組成中一項理想選擇。

它既可以安裝在現有的氣象站上,也可以安裝在路面視野無遮擋的其他建筑物上。

多光譜測量技術使得能準確檢測道出道路表面結冰、積雪和積水的厚度。

通過提供路面條件信息,為道路管理部門提供準確的監(jiān)測數據,在道路安全出現險情之前,采取響應措施。

二、系統(tǒng)組成:路面狀況傳感器、采集器、立桿支架、供電系統(tǒng)、云平臺

三、產品應用

1.遠距離安裝橋面

2.事故多發(fā)區(qū)域

3.車流量大的區(qū)域

3.雨雪多發(fā)地區(qū)

四、產品特點

1.遠距離測量路面積水、冰和雪

2.測量路面狀態(tài)

3.測量積水、冰面、濕滑程度

4.非埋入式設計

5.抗銹蝕

6.紅外檢測最遠15米

7.無需封閉車道,安裝維護簡單

8.堅固設計,全天候測量

五、技術參數

檢測距離及檢測區(qū)域直徑2-8米;23cm
對水平線的安裝角度30-80度
電源及功耗DC12-24V; 0.6W
工作溫度和濕度溫度:-40 oC 至 +60 oC ; 濕度:0 至 95%
積水厚度0-10 mm
覆冰厚度0-2 mm
積雪厚度0-2 mm
濕滑程度0.01(濕滑)-0.82(摩擦強)
路面狀態(tài)報告干燥、 潮、 濕、 雪、 冰、 冰水混合
公路天氣現象(選配)路面溫度: -40 oC 至 +60 oC
天氣現象: 雨;雪;大霧
路面材料混凝土、瀝青路面
通訊RS485、RS232


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